top of page

Pergi ke Hokkaido

①. Pembebasan VISA

Orang Malaysia yang memiliki passport IC, apabila bermaksud untuk tinggal dalam waktu jangka pendek (selama 90 hari), VISA tidak dibutuhkan.

1.  Penjelasan lebih lanjut terkait pembebasan VISA penduduk Malaysia dapat ditelusuri di link berikut (versi Inggris)

http://www.mofa.go.jp/press/release/press6e_000127.html

2.   Penjelasan lebih lanjut terkait pembebasan VISA penduduk Indonesia dapat ditelusuri di link berikut (versi Inggris)

http://www.mofa.go.jp/press/release/press4e_000498.html

 

Kedutaan Besar

Kedutaan Besar Malaysia, Tokyo

TEL: 03-3476-3840 

Website: http://www.kln.gov.my/web/jpn_tokyo/home

Kedutaan Besar Republik Indonesia

TEL: 03-3441-4201

Website: http://kbritokyo.jp/

 

Photos by (c)Tomo.Yun ) URL(http://www.yunphoto.net )

アンカー 1
アンカー 2

②. Jadwal Penerbangan

Berikut Jadwal Penerbangan Bandara Kuala Lumpur – Bandara Shin-chitose, Hokkaidō.   

Jadwal Penerbangan Kuala Lumpur, Malaysia (KUL) – Sapporo-Shin-Chitose, Jepang (CTS)

No Penerbangan       Dari     Ke        Berangkat     Tiba           Jadwal    Penerbangan

D7 550                        KUL     CTS     11:35PM        8:10AM     Selasa, Kamis, Sabtu, Minggu

D7 551                         CTS     KUL     9:20AM         5:00PM    Senin, Rabu, Jum’at, Minggu

http://www.airasia.com/my/ms/press-releases/airasia-x-expands-route-network-with-direct-flights-from-kuala-lumpur-to-sapporo.page

  1. Untuk jadwal penerbangan Kuala Lumpur – Jakarta, silahkan cek di laman berikut ya. (Situs berbahasa Inggris)

Dari Kuala Lumpur ke Jakarta

http://www.goibibo.com/flight-schedule/kuala-lumpur-kul-to-jakarta-cgk/

Dari Jakarta ke Kuala Lumpur

http://www.goibibo.com/flight-schedule/jakarta-cgk-to-kuala-lumpur-kul/

 2.   Mohon konfirmasi penerbangan Kuala Lumpur-Jakarta Anda pada situs selanjutnya.

Kuala Lumpur to Jakarta

http://www.goibibo.com/flight-schedule/kuala-lumpur-kul-to-jakarta-cgk/

Jakarta to Kuala Lumpur

http://www.goibibo.com/flight-schedule/jakarta-cgk-to-kuala-lumpur-kul/

Agar perhitungannya lebih sederhana berikut penjelasan mata uang MYR dan IDR: 1 Ringgit (MYR : Malaysian Ringgit) = 30 yen, Rp. 1 (IDR : Indonesian Rupiah) = 0,01 Yen. Silahkan cek kembali dengan informasi mata uang yang lebih akurat sebelum menggunakan perhitungan diatas.

 

③. Kereta Api

Saat ini, Kereta api Hokkaido sedang dikelola oleh JR (Japan Railway) Hokkaido Company (JR Hokkaido Co. LTD). Jika berbicara mengenai kereta jepang, terkenal dengan image kereta yang penuh sesak. Tetapi, di Hokkaido yang tenang, kita dapat menikmati perjalanan kereta api yang lebih nyaman.

Berikut ini merupakan Homepage JR Hokkaido (diterbitkan dalam bahasa Inggris)

http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/index.html

アンカー 3

(1)Tiket yang unik

Disini akan diperkenalkan beberapa tiket praktis bagi pengunjung yang berbeda dari biasanya.

  1. Hokkaido Freepass

Selama 7 hari kita dapat sepuasnya menggunakan JR Bus, Kereta Express, dan Kereta Limited Express di Hokkaido.  (kecuali tanggal 27 april – 6 mei, 11-20 agustus, dan 28 desember – 6 januari). Untuk orang dewasa dikenakan biaya sebesar 26,230 yen (RM874 atau Rp.2,623,000)

  2. Tiket Anak Muda 18

Kita dapat sepuasnya dalam 1 hari menggunakan kereta api biasa JR ke seluruh negeri dengan 1 kali putaran dikenakan biaya sebesar 2,370 yen. Seorang dapat 5 kali atau dapat juga digunakan secara kelompok sampai 5 orang.

 

         Waktu Pembelian            Waktu Penggunaan

Musim Semi     20 Februari – 31 Maret           1 Maret – 10 April

Musim Panas             1 Juli – 31 Agustus                   20 Juli – 10 September

Musim Dingin            1- 31 Desember                         10 Desember – 10 Januari

Untuk orang dewasa dikenakan biaya sebesar 11,850 yen (RM395 atau Rp.1,185,000)

 3. Japan Rail Pass (Untuk Orang Asing)

Tiket ini sangat direkomendasikan bagi orang asing yang akan berwisata di jepang. Tiket ini juga dapat digunakan pada jalur lokal di hampir semua perusahaan JR dan JR bus yang ada di domestik jepang

     Hanya saja untuk membeli tiket ini, perlu diperhatikan karena membutuhkan kupon di kantor korporate berikutnya sebelum datang ke jepang.

http://www.japanrailpass.net/area_02.html

Jenis                          Kereta Kelas Satu(Dewasa)                        Kereta api biasa (Dewasa)

                                    JPY                 MYR             IDR                        JPY               MYR               IDR

7 Hari                        38,880円       RM 1,296    Rp3,888,000       29,110円       RM  970        Rp 2,911,000

14 Hari                      62,950円       RM 2,098    Rp6,295,000       46,390円      RM 1,546      Rp 4,639,000

21 Hari                      81,870円        RM 2,729    Rp8,187,000        59,350円      RM 1,978      Rp 5,935,000

Berikut ini merupakan homepage Japan Rail Pass (diterbitkan dalam bahasa Inggris)

http://www.japanrailpass.net/en/index.html

(2)Ekiben

Ekiben merupakan bento yang dijual di stasiun tertentu. Hokkaido terkenal dengan makanannya yang lezat dan segar nomor satu di jepang. Kita dapat menikmati ekiben yang terkenal dengan banyak menggunakan hasil segar dari gunung dan laut, juga tampilannya yang cantik.

 

(3)  Shinkansen

Jika berbicara mengenai kereta api yang tercepat di jepang, pasti shinkansen kemudian kalau berbicara mengenai terowongan dasar laut yang terpanjang di jepang, pasti terowongan Seikan.

Pada akhir tahun 2015, melalui terowongan ini Honshuu dan Hakodate, kota terbesar ke tiga yang berada di bagian selatan Hokkaido dihubungkan dengan Shinkansen. Dengan begitu, setelah cukup menikmati Hokkaido, kita bisa dengan cepat langsung menuju ke selatan dengan shinkasen dan juga dapat sekalian menikmati kota Honshuu.

 

(4) Otaku

Sekarang, Kereta api bahkan menjadi salah satu bagian dalam budaya otaku. Para mania kereta api memborong buku tebal mengenai skedjul kereta api, membayangkan perjalanan impiannya, mengambil gambar kereta api, dan mengoleksi barang-barang yang berhubungan dengan kereta api.

Kalau berbicara mengenai koleksi, Di Hokkaido terdapat tiket Aikoku (aikoku, yang berarti cinta tanah air), Koufuku (koufuku, yang berarti kebahagiaan), dan Mashike (mashike, yang berarti rambut yang subur) , karena peruntungannya baik, sekarang pun masih ada orang yang repot-repot datang hanya untuk membeli tiket masuk tersebut.

Walaupun jalur kereta di stasiun aikoku dan koufuku diberhentikan, tetapi masih diperbolehkan untuk membeli tiketnya.

④. “レンタカー” adalah “rental car”

Maknanya  ”kereta sewa ” dalam Bahasa Jepun tapi  originalnya Bahasa Inggeris.

Lesen memandu international  orang Malaysia  bertempoh 1 tahun.

Orang Malaysia boleh memandu  kereta sewa untuk menikmati Hokkaido yang luas.

Orang Indonesia belum dapat permis untuk mengunakan kereta sewa ,baguslah kalau dapat gunakannya dalam masa depan.

 

Inilah laman web untuk memohon lesen memandu international  orang Malaysia  (Bahasa Melayu):

http://www.jpj.gov.my/web/guest/utama

 

Selain itu, ada beberapa syarikat kereta sewa utama di Jepun.

Lawati laman web ni  kalau ingin sewa kereta selepas tiba di Lapangan Terbang  Chitose Baru(New-Chitose-airport).

TOYOTA Rent-a-Car Sapporo  (Bahasa Inggeris)

http://www.toyotarentacar.net/english/shop/guide/n-c-airport/

 

Bagaimanapun beradap baik memandu sangat penting.

Pemandu di Jepun mengutamakan  pejalan kaki.

Memberi dan menerima jalan juga sangat penting semasa memandu.

 

アンカー 4

Mengikuti peraturan memandu  mencegah dari  kemalangan.

➀Memberi laluan kepada pejalan kaki.

②Mengunakan  lampu isyarat  semasa mengubah arah jalan.

③Berhenti  semasa lampu trafik berwarna merah.

(2) Kerata di Hokkaido

Kerata di Jepun bukan sahaja ada penyaman udara, ada juga alat pamanas.

Kereta Hokkaido bukan sahaja ada masangkan alat khas mengelakkan enjin rosak semasa musim sejuk,ia juga ada masangkan tayar keluli tahan karat untuk mengelakkan tergelincir di atas jalan salji.

Memandu di Hokkaido masa musim sejuk menghendaki buat pelatihan memandu,

Kematian lalu lintas paling sering semasa musim sejuk di Jepun terutamanya Hokkaido.

Pemandu dicadangkan memandu kerata 4WD tapi lebih baik mengelakkan memandu semasa bersalji.

 

(3) Kerata yang misteri

Di Jepun,mungkin banyak kereta tidak pernah dijumpai di Malaysia atau negara tropika.

Kereta ringan adalah kerata standard Jepun yang kurang daripada ekzos 660cc.

Pengeluaran gas ekzos kurang menyebabkan cukai murah.

Oleh itu, kereta terpakai(second hand) amat popular di Hokkaido yang luas.

Baru-baru ini, ada juga kereta ringan yang diubah suai jadi kereta khemah.

 

(4) Stesen rehat tepi jalan

Lagi anda dapat menikmati memandu di Jepun kalau tahu tentang stesen rehat di tepi jalan,

Selain rehat di stesen rehat ,anda juga boleh mengetahui maklumat jalan raya atau mengetahui makanan dan budaya di rantau ini.

Mempunyai 1,000 lebih lokasi ada stesen rehat di seluruh Jepun antaranya 115 lokasi di Hokkaido (dalam 2015 masa ini).

http://northern-road.jp/navi/eng/index.htm

Anda boleh melawati laman web berikut untuk maklumat stesen rehat tepi jalan di Hokkaido,Jepun.

【Northern Road Navi】(Bahasa Inggeris)

 http://northern-road.jp/navi/eng/index.html

bottom of page